战地5配置要求（战地5配置要求高吗笔记本能玩吗）

同级独树一帜的°鸟瞰式全景倒车影像系统以及全系标配的博世9代ESP车身电子稳定系统，全面提升行车安全，让用户出行无忧。这款车的配置非常丰富，尤其是安全性配置上，ESP、胎压监测、前排侧气囊、侧气帘、全景天窗以及上坡辅助等均有配备，而在安全配置这里。同时，艾瑞泽5 Pro将在配置方面进行升级，从而进一步提升该车的产品力。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。这一代艾瑞泽5在配置上还是很有诚意的。在科技智慧的同时，艾瑞泽5 Pro的智能化配置更是体现了奇瑞造车的用心。在配置方面，艾瑞泽5 pro还是非常厚道的。而这款车的全景天窗也很好的提高了舒适的乘坐体验。配上全方位安全配置，艾瑞泽5 Pro在同级别的车型中有着非常高的优越感。这是一个比较有意思的事情，一辆车，在行驶过程中，会经常用到的功能，比如说：定速巡航、胎压监测、电动调节外后视镜、行车记录仪等等，都会有这些配置。而艾瑞泽5作为全新的车型，不仅在设计和配置上有了很大的调整，而且在价格上也有着一定的优势。同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力。新的艾瑞泽5的配置也不错，比如倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、后排USB插口、自动头灯以及后视镜加热等一系列功能，比较齐全。配图为现款车型，配备了倒车摄像头、电动天窗、无钥匙进入、一键启动以及ESP车身稳定系统等配置。而全系标配了EPS电动助力转向系统，转向更轻松自如，指向更精准，转弯半径更小，操控起来更加得心应手。同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力。此后，艾瑞泽汽车也加快了自己的车型换代，全新的艾瑞泽5也将正式上市，新车在设计和配置上也做了提升。除低配外，中高配车型还配有多功能运动方向盘。在艾瑞泽5身上，你会看到更多的实用性的配置。这套系统包括：智能行车助手系统、多功能方向盘（集成了娱乐影音、定速巡航、娱乐资讯和蓝牙等控制按钮）、车道辅助、行人预警、后方盲区监测预警等。配合全系标配ESP电子稳定系统、倒车影像、TPMS胎压监测以及CCS定速巡航、上坡辅助以及后倒车雷达等多项安全辅助系统，全新艾瑞泽5为用户带来周到防护。同级独有的度鸟瞰式全景超清倒车影像和全系标配的TPMS智能胎压监测系统为行车安全加码。而配置上，艾瑞泽5 Pro将配有胎压监测、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、车载蓝牙以及手机互联等等。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。这样不仅能够提升车辆在雨天湿滑等路面的行车安全，还可以降低驾驶者因为视线盲区而发生的交通事故。在科技配置方面，新车还增加了运动模式，并新增了自动空调（含后排出风口）、全包式皮革座椅等配置。在内饰部分，艾瑞泽5配备有多功能方向盘、9英寸中控屏以及自动空调，在舒适度上表现也算是中规中矩。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。此时的艾瑞泽5 Pro，也可以用智能手环来解锁车门。而配置上的提升就是艾瑞泽5的内饰，新车配备了多功能方向盘，中控液晶触控屏，电子手刹以及自动驻车，上坡辅助，车身电子稳定控制等功能。而艾瑞泽5的配置方面，也是不错的，ESP、胎压监测等等，这些都是我们日常用车需求比较多的。而这些配置都是同价位竞品所不具备的，在这一细分市场里，更是难得一见，这也是艾瑞泽5 pro的加分项了。配置方面，艾瑞泽5配有ESP、倒车雷达和影像、定速巡航、天窗等。而自动泊车系统，则是通过全系标配的个雷达探头、4个高清超广角度后视镜、多功能集成行车记录仪以及小时实时在线的高清全景影像系统等配置。在驾驶安全配置上，艾瑞泽5 Pro配备了包含°鸟瞰式全景倒车影像、博世ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统等9项领先主动安全系统。除手动版车型外，其艾瑞泽5配置车型还将配有胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、后排空调出风口等。在驾驶辅助系统上，艾瑞泽5 Pro配置了博世第九代ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等。配上全方位安全配置，艾瑞泽5 Pro在同级别的车型中有着非常高的优越感。配有自动空调，后座出风口，USB充电，中控台彩色大屏，电子手刹，后方倒车雷达、自动折叠后视镜，全车四门车窗一键升降。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。这是因为艾瑞泽5的全景天窗面积比较可观，这种配置也是一些车型都有的。新的艾瑞泽5的配置也不错，比如倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、后排USB插口、自动头灯以及后视镜加热等一系列功能，比较齐全。这次艾瑞泽5 Pro的改款重点在于升级了一键启动、电子手刹和AUTOHOLD自动驻车系统。在内饰方面，新车将增加全新样式的多功能方向盘，其采用了全新的触控式液晶显示屏，并搭载雄狮智云系统，包括了车辆远程诊断、手机远程控制等功能。新的艾瑞泽5的配置也不错，比如倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、后排USB插口、自动头灯以及后视镜加热等一系列功能，比较齐全。而新款的艾瑞泽5配置方面则有着一定的提升。而全系标配了EPS电动助力转向系统，转向更轻松自如，指向更精准，转弯半径更小，操控起来更加得心应手。除了最低配的车型之外，全系还标配胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、上坡辅助、多功能方向盘等实用性配置。而新车还将提供全景天窗的配置。在配置上，该车配备了胎压监测、ESP、后视镜电加热、定速巡航、倒车影像、自动空调、导航、手机互联、蓝牙、电动天窗、多功能方向盘等实用性配置。艾瑞泽5配置有所升级，同时还搭载了Cloudrive 智云互联行车系统、1.5L自然吸气发动机。这个系统包括了倒车影像、行车记录仪和车联网功能，实际体验效果还是不错的。同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊+侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航。此外，艾瑞泽5还提供ECO和SPORT可供选择，ECO模式下的助力更加轻盈，更适合城市道路驾驶。而对于这种配置，我觉得也还算是比较实用的。同样是手动空调的控制区域，采用的是一款小巧的触控式液晶触控，在操作时的阻尼感和质感都不错，旋钮阻尼适中。